Λεπτομέρειες:
Πληρωμής & Αποστολής Όροι:
|
| χωρητικότητα φορτίων: | 1500kg | Εγγύηση: | ένα έτος |
|---|---|---|---|
| Δύναμη: | Βενζίνη | Χρώμα: | κόκκινο |
| Ύψος ανελκυστήρων: | 3m6m | Εμπορικό σήμα μηχανών: | Nissan |
Forklift βενζίνης, CPQD15, ικανότητα ανύψωσης 1.5Ton, ιαπωνική μηχανή της Nissan, κόκκινο χρώμα
Πλεονεκτήματα:
1. Η βενζίνη της JAC και forklift LPG σχεδιάζονται εργονομικά για να είναι ασφαλείς, άνετες και αποδοτικές να λειτουργήσουν καθώς επίσης και να ικανοποιήσουν τεχνικά τα αιτήματα των τοπικών και διεθνών πελατών. Αυτό το βιομηχανικό forklift χαρακτηρίζει ένα διευθετήσιμο τιμόνι και ένα κάθισμα και ένα σχεδιάγραμμα λειτουργικών συστημάτων που είναι κατάλληλο και εύχρηστο.
2. Η μηχανή είναι εξοπλισμένη με μια συσκευή κλονισμός-απορρόφησης αναστολής. Το τιμόνι είναι εύκολο να ελιχτεί και το χαμηλό εργαλείο οδήγησης ροπής καθιστά την οδήγηση άξονα εύκολη. Τα διαφορετικά πρότυπα forklift βενζίνης μας του φορτηγού μπορούν να διαμορφωθούν με τις διάφορες ισχυρές και οικονομικώς αποδοτικές μηχανές, όπως η κινεζικοί μηχανή Guangqing GQ491, οι Ιάπωνες και η μηχανή K25 (4 κύλινδροι το /37.4kW), οι οποίοι καλύπτουν τις απαιτήσεις για τη υψηλή επίδοση, την αξιοπιστία, τη δύναμη, τις χαμηλού θορύβου, μικρές εκπομπές, και τη μικρή κατανάλωση καυσίμων.
3. Το ανώτερο υδραυλικό πετρέλαιο της Shell προστατεύει τα βασικά ανταλλακτικά και επεκτείνει τη ζωή υπηρεσιών.
4. Η ασφαλής και άνετη διάταξη θέσεων είναι εξοπλισμένη με ένα σύστημα προειδοποίησης, το οποίο προειδοποιεί τους χρήστες όταν ξεσφίγγεται η ζώνη ασφαλείας.
5. Οι ανεμιστήρες εξάτμισης forklift αερίου δημιουργούν ένα υγιέστερο εργασιακό περιβάλλον.
6. Forklift LPG μας το φορτηγό έχει μια ενσωματωμένη υπερυψωμένη φρουρά που προστατεύει τους χειριστές.
Παράμετροι:
| Πρότυπο | CPQD15 | ||||
| 1 | Feture | Τύπος δύναμης | Βενζίνη | ||
| 2 | Φορτίο Capcity | κλ | 1500 | ||
| 3 | Κέντρο φορτίων | χιλ. | 500 | ||
| 4 | Ύψος ανελκυστήρων | χιλ. | 3000 | ||
| 5 | Ελεύθερο ύψος ανελκυστήρων | χιλ. | 155 | ||
| 6 | Μέγεθος Forkk | L*W*H | χιλ. | 920×100×40 | |
| 7 | Κλίση ιστών | FR/RR | . | 6/12 | |
| 8 | Ελάχιστη γυρίζοντας ακτίνα | χιλ. | 1955 | ||
| 9 | Ελάχιστη σωστή γωνία που συσσωρεύει το πλάτος διαδρόμων | χιλ. | 3365 | ||
| 10 | Ελάχιστο πλάτος διαδρόμων σωστής γωνίας | χιλ. | 2155 | ||
| 11 | Ελάχιστη επίγεια εκκαθάριση | χιλ. | 110 | ||
| 12 | Ύψος της υπερυψωμένης φρουράς | χιλ. | 2060 | ||
| 13 | Προεξοχή | χιλ. | 410 | ||
| 14 | Απόδοση | Max που οδηγεί την ταχύτητα | Πλήρες φορτίο | km/h | 14.5 |
| 15 | Max που ανυψώνει την ταχύτητα | Πλήρες φορτίο | mm/s | 550 | |
| 16 | Ανώτατο drawbar τράβηγμα | Πλήρες φορτίο | KN | 14 | |
| 17 | Gradeabiity | % | 20 | ||
| 18 | Διάσταση | Γενικό μήκος | Χωρίς δίκρανα | χιλ. | 2234 |
| 19 | Πέρα από το πλάτος | χιλ. | 1080 | ||
| 20 | Ιστός ύψους που ανυψώνεται (με το οπίσθιο στήριγμα) | χιλ. | 3930 | ||
| 21 | Ιστός ύψους που χαμηλώνουν | χιλ. | 2010 | ||
| 22 | Πλαίσια | Ελαστικό αυτοκινήτου | Μέτωπο | 6,50-10-10PR | |
| 23 | Οπίσθιο τμήμα | 5,00-8-10PR | |||
| 24 | Wheelbase | χιλ. | 1400 | ||
| 25 | Βήμα | FR/RR | χιλ. | 891/920 | |
| 26 | Μόνο βάρος | Χωρίς φορτίο | Κλ | 2790 | |
| 27 | Κίνηση | Μπαταρία | Τάση/ικανότητα | V/Ah | 12/80 |
| 28 | Μηχανή | Πρότυπο | Nissan K25 | ||
| 29 | Εκτιμημένη δύναμη | kw/r.p.m | 37.4/2300 | ||
| 30 | Εκτιμημένη ροπή | Nm/r.p.m | 176.5/1600 | ||
| 31 | Άντεξε * το κτύπημα | χιλ. | 89×100 | ||
| 32 | No.of κύλινδρος | 4 | |||
| 33 | Μετατόπιση | Λ | 2,488 | ||
| 34 | Ικανότητα δεξαμενών καυσίμων | Λ | 49 | ||
| 35 | Μετάδοση | 2/2manual μετατόπιση | |||
| 36 | Λειτουργούσα πίεση | MPA | 15.5 | ||
| 37 | Συμπλήρωμα | Τύπος ροδών (FR/RR) | Πνευματικός | ||
| 38 | Αριθμοί ροδών | PC | 2/2 | ||
| 39 | χαμηλώνοντας ταχύτητα (πλήρες φορτίο) | mm/s | 430 | ||
| 40 | Χαμηλώνοντας ταχύτητα (ξεφορτώστε) | mm/s | 530 | ||
| 41 | Διανομή φορτίων αξόνων (πλήρες φορτίο) (FR/RR) | κλ | 3640/520 | ||
| 42 | Διανομή φορτίων αξόνων (ξεφορτώστε) (FR/RR) | κλ | 1170/1490 | ||
Feartures:
