Λεπτομέρειες:
Πληρωμής & Αποστολής Όροι:
|
| χωρητικότητα φορτίων: | 1500kg | Εγγύηση: | ένα έτος |
|---|---|---|---|
| Δύναμη: | Ηλεκτρισμός | Χρώμα: | κόκκινο ή κίτρινος |
| Ύψος ανελκυστήρων: | 2.5m5.6m | Ελεγκτής: | Curtis ή PG |
Τρίτροχο Forklift με τη χωρητικότητα φορτίων 1,5 τόνος, οικονομικός τύπος, Forklift αποθηκών εμπορευμάτων, μικρότερη γυρίζοντας ακτίνα
Πλεονεκτήματα:
• Χρησιμοποιώντας το μόνο αναπτυγμένο οπίσθιο προσανατολισμένο προς τη ρόδα σχέδιο της Jac, με τη σταθερή ποιότητα, τη μικρή γυρίζοντας ακτίνα, και το πολύ καλό πέρασμα μέσω των δυνατοτήτων.
• Η εκτιμημένη ικανότητα είναι 1500kg με τη δευτερεύουσα μετατόπιση, όλες οι επιτροπές χρησιμοποιούν το πιάτο χάλυβα με τη συμπαγή εμφάνιση και την καλή διάρκεια.
• Όλες οι επιτροπές και οι καλύψεις γίνονται από το χάλυβα, είναι στην καλή διάρκεια.
• Με το κινούμενο σύστημα μπαταριών Sideway, είναι εύκολο για την αλλαγή μπαταριών.
• Ο ανυψωτικός κύλινδρος δύο και στην πλευρά του ιστού, εξασφαλίζει την καλή διαφάνεια και την υψηλή σταθερότητα.
• Χρησιμοποίηση της λαστιχένιας ρόδας με την καλή απόδειξη κλονισμού, χαμηλού θορύβου κατάλληλος για την εσωτερική και υπαίθρια χρήση στο διαφορετικό έδαφος.
• Το οπίσθιο οδηγώντας σύστημα, το έξυπνο σχέδιο με τη μικρή γυρίζοντας ακτίνα και το πέρασμα αγαθών κατευθείαν, έχουν τη καλή απόδοση.
• Μηχανή εναλλασσόμενου ρεύματος χρήσης χωρίς βούρτσα, χωρίς συντήρηση.
• Υψηλό gradeability μέχρι 10% το σύνολο που φορτώνεται με.
• Το ηλεκτρικό φρένο χρησιμοποιείται ως φρένο χώρων στάθμευσης, το οποίο είναι εύκολο να λειτουργηθεί και χρηματοκιβώτιο.
• Η οδήγηση υδραυλικής δύναμης χρήσης είναι για την ελαφριά οδήγηση, έχει τη λειτουργία της προτεραιότητας οδήγησης.
• Έχετε την επιλογή του συντηρησης στο κρύο, πλήρους συστήματος ελέγχου εναλλασσόμενου ρεύματος.
Παράμετροι:
| ΠΡΟΤΥΠΟ | Cpd15s-ε | |
| Κίνηση | Οπίσθιο Drive ροδών | |
| Τύπος λειτουργίας | Καθισμένος | |
| Ικανότητα/εκτιμημένο φορτίο | Q (κλ) | 1500 |
| Κεντρική απόσταση φορτίων | γ (χιλ.) | 500 |
| Απόσταση φορτίων, κέντρο του άξονα κίνησης στο δίκρανο | Χ (χιλ.) | 170 |
| Wheelbase | Υ (χιλ.) | 1348 |
| Βάρος υπηρεσιών (χωρίς μπαταρία) | Κλ | 2500 |
| Φόρτωση αξόνων, μέτωπο/οπίσθιο τμήμα | Κλ | 3280/710 |
| Φόρτωση αξόνων, ξεφορτωμένα πηγή/οπίσθιο τμήμα (με την ανώτατη μπαταρία) | Κλ | 975/1525 |
| Μέγεθος ελαστικών αυτοκινήτου, μέτωπο | έξοχες ελαστικές στερεές ρόδες | 305×140 |
| Μέγεθος ελαστικών αυτοκινήτου, οπίσθιο τμήμα | έξοχες ελαστικές στερεές ρόδες | 285×160 |
| Ρόδες, μέτωπο αριθμού | 2 | |
| Ρόδες, οπίσθιο τμήμα αριθμού | 1 | |
| Βήμα, μέτωπο | b10 (χιλ.) | 912 |
| Βήμα, οπίσθιο τμήμα | b11 (χιλ.) | 0 |
| Κλίση του ιστού/του δικράνου μεταφορικά πληρωτέα | . | 2 |
| Κλίση της μεταφοράς ιστών/δικράνων προς τα πίσω | 5 | |
| Ύψος, ιστός εκτεταμένος | h1 (χιλ.) | 1980 (3m) |
| Ελεύθερος ανελκυστήρας | h2 (χιλ.) | επιλογή |
| Ύψος ανελκυστήρων | h3 (χιλ.) | 2500-5600 |
| Ύψος, ιστός εκτεταμένος | h4 (χιλ.) | 3500-6600 |
| Γενικό πλάτος | b1 (χιλ.) | 1055 |
| Πάχος δικράνων | s (χιλ.) | 35 |
| Πλάτος δικράνων | ε (χιλ.) | 100 |
| Μήκος δικράνων | λ (χιλ.) | 950(1070) |
| Μεταφορά DIN 1573, calss/τύπος Α, Β δικράνων | Α | |
| Πλάτος δίκρανο-μεταφορών | b3 (χιλ.) | 680 |
| Εκκαθάριση, που φορτώνεται επίγεια, κάτω από τον ιστό | m1 (χιλ.) | 68 |
| Επίγεια εκκαθάριση, κέντρο του wheelbase | τετρ.μέτρο (χιλ.) | 68 |
| Πλάτος διαδρόμων για τις παλέτες 800×1200 crossways | Ast (χιλ.) | 3050 |
| Πλάτος διαδρόμων για τις παλέτες 800×1200 κατά μήκος | Ast (χιλ.) | 3150 |
| Γυρίζοντας ακτίνα | Wa (χιλ.) | 1550 |
| Ταχύτητα ταξιδιού, ladn/ξεφορτωμένος | km/h | 6.8/7 |
| Ταχύτητα ανελκυστήρων, που φορτώνεται/ξεφορτωμένη | mm/s | 100/150 |
| Αναρρίχηση της ικανότητας, που φορτώνεται/ξεφορτωμένης | % | 10/10 |
| Πίεση συστημάτων | φραγμός | 140 |
| Τάση μπαταριών | Β | 24 |
| Ικανότητα μπαταριών | Ah | 320(400) |
| Βάρος μπαταριών | κλ | 300 |
| Υγιές επίπεδο στο αυτί acc.to DIN 12053 του οδηγού | DB (Α) | 68 |
