Λεπτομέρειες:
Πληρωμής & Αποστολής Όροι:
|
| χωρητικότητα φορτίων: | 2000kg | Εγγύηση: | ένα έτος |
|---|---|---|---|
| Εξουσία: | Εγχειρίδιο και ηλεκτρική ενέργεια | Χρώμα: | κόκκινο ή κίτρινος |
Χωρητικότητα φορτίων για 2 τόνο, μεγάλη περιεκτικότητα, ημι-ηλεκτρικό τροφοδοτημένο χρώμα φορτηγών παλετών κόκκινο ή κίτρινο
Πλεονεκτήματα:
• Με τη μικρότερη γυρίζοντας ακτίνα.
• Πλήρης σφραγισμένη μπαταρία ελεύθερη να διατηρήσει, μεγάλη τακτοποίηση ικανότητας 24v/65AH για τη χρήση υψηλής έντασης.
• Μόνιμη αβούρτσιστη μηχανή μαγνητών με την υψηλή ηλεκτρική αποδοτικότητα, συντήρηση ελεύθερη.
• Η απόδοση κλίσης είναι υψηλή.
• Η ταχύτητα έλξης είναι συνέπεια κάτω από φορτωμένος ή ξεφορτωμένη, βελτιώνει την παραγωγική αποδοτικότητα.
• Η οριζόντια ρόδα κίνησης παρέχει την κατάλληλη αντικατάσταση.
• Έλεγχος ταχύτητας Stepless.
• Η επιπλέουσα ρόδα ισορροπίας είναι αυτόματη ρυθμίζει το ύψος, αποτρέπει το τίναγμα όταν ξεφορτώστε.
• Ενσωματωμένος φορτιστής.
Παράμετροι:
| Πρότυπο | CBD20A | ||
| Χωρητικότητα φορτίων | Q (κλ) | 2000 | |
| Κεντρική απόσταση φορτίων | γ (χιλ.) | 600 | |
| Ύψος δικράνων, που χαμηλώνουν | h13 (χιλ.) | 87/77 | |
| Μέγεθος ελαστικών αυτοκινήτου, μέτωπο | χιλ. | Φ195 | |
| Μέγεθος ελαστικών αυτοκινήτου, οπίσθιο τμήμα | χιλ. | Φ85/Φ75 | |
| Μέγιστο ύψος ανελκυστήρων | h3 (χιλ.) | 190/180 | |
| Ύψος του πηδαλίου στη θέση κίνησης ελάχιστη/το μέγιστο. | h14 (χιλ.) | 770/1254 | |
| Γενικό μήκος | λ, (χιλ.) | 1644/1714 | |
| Μήκος στο πρόσωπο των δικράνων | l2 (χιλ.) | 490 | |
| Διαστάσεις δικράνων | s/e/l (χιλ.) | 60/160/1150(1220) | |
| Γενικά δίκρανα πλάτους | b5 (χιλ.) | 520/550/680 | |
| Πλάτος διαδρόμων για τις παλέτες 1000×1200 crossways | Όπως, (χιλ.) | 1844/1914 | |
| Πλάτος διαδρόμων για τις παλέτες 800×1200 κατά μήκος | Όπως, (χιλ.) | 1894/1914 | |
| Γυρίζοντας ακτίνα | Wa (χιλ.) | 1445/1515 | |
| Ταχύτητα ταξιδιού, που φορτώνεται/ξεφορτωμένη | Km/h | 5/5.5 | |
| Τάση μπαταριών, ονομαστική ικανότητα K20 | V/Ah | 24/105 | |
| Βάρος μπαταριών | Κλ | 49 | |
| Βάρος υπηρεσιών (με την μπαταρία) | Κλ | 220 | |
