Λεπτομέρειες:
Πληρωμής & Αποστολής Όροι:
|
| χωρητικότητα φορτίων: | 1000kg | Εγγύηση: | ένα έτος |
|---|---|---|---|
| Εξουσία: | Ντίζελ | Χρώμα: | Κόκκινο ή πορτοκάλι |
| Ύψος ανελκυστήρων: | 3m6m | Εμπορικό σήμα μηχανών: | Isuzu ή Xinchang |
Η μικρή ικανότητα 1Ton, Forklift diesel, εφαρμόζει την κινεζική μηχανή, το προαιρετικό χρώμα μηχανών Isuzu πορτοκαλιού ή κόκκινου,
Σαν κατασκευαστή του diesel forklifts στην Κίνα, προσφέρουμε δύο σειρές forklifts: οι σειρές Χ και οι σειρές J, οι οποίες χαρακτηρίζουν ένα διευθετήσιμο τιμόνι και ένα κάθισμα, καθώς επίσης και ένα λογικό σχεδιάγραμμα για κάθε λειτουργικό σύστημα, πλήρως που ενσωματώνει τις εργονομικές αρχές και αποτελεσματικά που μειώνει την ένταση εργασίας. Όταν εργάζεστε έξω με forklift, μπορεί να χρειαστείτε πολλή δύναμη να βελτιωθείτε. Κατόπιν forklift diesel της JAC θα είναι η σωστή επιλογή για σας.
Παράμετροι:
| Πρότυπο όνομα | CPCD10 | ||||
| 1 |
Προτύπου Feture |
Τύπος δύναμης | Diesel | ||
| 2 | Φορτίο Capcity | κλ | 1000 | ||
| 3 | Κέντρο φορτίων | χιλ. | 500 | ||
| 4 | Ύψος ανελκυστήρων | χιλ. | 3000 | ||
| 5 | Ελεύθερο ύψος ανελκυστήρων | χιλ. | 155 | ||
| 6 | Μέγεθος Forkk | L*W*H | χιλ. | 920×100×40 | |
| 7 | Κλίση ιστών | FR/RR | . | 6/12 | |
| 8 | Ελάχιστη γυρίζοντας ακτίνα | χιλ. | 1880 | ||
| 9 | Ελάχιστη σωστή γωνία που συσσωρεύει το πλάτος διαδρόμων | χιλ. | 3290 | ||
| 10 | Ελάχιστο πλάτος διαδρόμων σωστής γωνίας | χιλ. | 2080 | ||
| 11 | Ελάχιστη επίγεια εκκαθάριση | χιλ. | 110 | ||
| 12 | Ύψος της υπερυψωμένης φρουράς | χιλ. | 2060 | ||
| 13 | Προεξοχή | χιλ. | 410 | ||
| 14 | Απόδοση προτύπου | Max που οδηγεί την ταχύτητα | Πλήρες φορτίο | km/h | 14.5 |
| 15 | Max που ανυψώνει την ταχύτητα | Πλήρες φορτίο | mm/s | 550 | |
| 16 | Ανώτατο drawbar τράβηγμα | Πλήρες φορτίο | KN | 12 | |
| 17 | Gradeabiity | % | 20 | ||
| 18 | Διάσταση προτύπου | Γενικό μήκος | Χωρίς δίκρανα | χιλ. | 2160 |
| 19 | Πέρα από το πλάτος | χιλ. | 1080 | ||
| 20 | Ιστός ύψους που ανυψώνεται (με το οπίσθιο στήριγμα) | χιλ. | 3930 | ||
| 21 | Ιστός ύψους που χαμηλώνουν | χιλ. | 2010 | ||
| 22 |
Προτύπου Πλαίσια |
Ελαστικό αυτοκινήτου | Μέτωπο | 6,50-10-10PR | |
| 23 | Οπίσθιο τμήμα | 5,00-8-10PR | |||
| 24 | Wheelbase | χιλ. | 1400 | ||
| 25 | Βήμα | FR/RR | χιλ. | 891/920 | |
| 26 | Μόνο βάρος | Χωρίς φορτίο | Κλ | 2430 | |
| 27 | Κίνηση | Μπαταρία | Τάση/ικανότητα | V/Ah | 12/80 |
| 28 | Μηχανή | Πρότυπο | XC485BPG | ||
| 29 | Εκτιμημένη δύναμη | kw/r.p.m | 30/2600 | ||
| 30 | Εκτιμημένη ροπή | Nm/r.p.m | 131/1820 | ||
| 31 | Άντεξε * το κτύπημα | χιλ. | 85×100 | ||
| 32 | No.of κύλινδρος | 4 | |||
| 33 | Μετατόπιση | Λ | 2.27 | ||
| 34 | Ικανότητα δεξαμενών καυσίμων | Λ | 49 | ||
| 35 | Μετάδοση | 1/1manual μετατόπιση | |||
| 36 | Λειτουργούσα πίεση | MPA | 15.5 | ||
| 37 | Συμπλήρωμα | Τύπος ροδών (FR/RR) | Πνευματικός | ||
| 38 | Αριθμοί ροδών | PC | 2/2 | ||
| 39 | χαμηλώνοντας ταχύτητα (πλήρες φορτίο) | mm/s | 430 | ||
| 40 | Χαμηλώνοντας ταχύτητα (ξεφορτώστε) | mm/s | 530 | ||
| 41 | Διανομή φορτίων αξόνων (πλήρες φορτίο) (FR/RR) | κλ | 2840/380 | ||
| 42 | Διανομή φορτίων αξόνων (ξεφορτώστε) (FR/RR) | κλ | 1220/1020 | ||
Feartures:
